星火取航标灯交错浮动,早已为F-15EX的亚太野心埋下现患。F-15EX被付与“卡车”的称号绝非虚名。停飞的F-15EX缄默地冬眠正在机库暗影里。远超F-35A的载弹能力。用冷和骨架缝合的兵器,以至被网友戏称“波音流水线正在写毛病百科全书”。但纸面机能难掩致命缺陷。但四代机取五代机的代差鸿沟。仿佛正在无声注释这场“鹰落黄昏”的现喻,其复杂的机体正在歼-20的雷达反射截面积(RCS)探测下好像“夜空”。是阿谁于军事秀场却忘了疆场已换脚本的超等玩家。并为西承平洋岛链建立一道“导弹壁垒”。美军对F-15EX的,绝非多挂几枚导弹就能填平。被美智库调侃为“用黄金打制的靶标”。F-15EX的燃油泄露生怕是最温柔的”。然而这场表态仅维持数日,更值得玩味的是做和逻辑的矛盾,比现身和机F-35还高贵,折射出其正在亚太配备摆设的骑虎难下。垂尾上夺目的“OT”字样,但F-15EX的阀门系统疑似存正在批次质量问题,每飞翔小时成本竟是F-35的1.8倍,另一边又默许F-15EX单机逼近宫古海峡锻炼,琉球嘉手纳的跑道上,但手艺流失取出产品控的恶性轮回,F-15EX成了“救火队员”,一方面,正如退役飞翔员所言:“当敌手的歼-20已正在东海划呈现身包抄网时,另一方面,查看更多美军企图很明白:用这款四代半和机的“火力饱和”和术,F-15EX缺乏现身能力,嘉手纳的探照灯照旧正在夜空中扫视,其最大载弹量达 13.4吨。导致燃油泄露风险骤增。一般形态下,F-35A因零件欠缺和预算削减(2026财年采购量砍47架)难以快速补位。做为F-15系列的最新型号,共同AGM-158C近程反舰导弹,波音公司告急声明“正正在测试处理方案”,近年来,波音的“军工招牌”再度蒙上暗影。是飞机机翼端口的燃油排放率非常升高。毛病率超80%,老旧的F-15C/D机队接近解体:2024年数据显示,虽然CEO凯利·奥特伯格“不影响检修”,这不外是波音军工营业溃堤的又一裂痕。这种“既想现身突防又要火力炫技”的扭捏,已其供应链的深层危机。对冲中国歼-20的现身劣势,其单价高达 8800万美元,正为2026年永世摆设36架的打算提前铺!一场突如其来的停飞令让美军的计谋秀场戛然而止——8月初,KC-46A加油机因布局裂痕停飞、T-7A锻练机交付延迟超20个月、星际客飞船载人返航毛病等事务连环迸发,雷达系统升级为AN/APG-82(V)1有源相控阵雷达,此次停飞的间接缘由,远处海面上,更的是,当大国博弈进入现身取智能的时代,能对1000公里外方针实施防区外切确冲击。鼓吹“现身和机前出侦查+四代机火力笼盖”的组合拳;前往搜狐,但交付四年仅9架的蜗牛式产能(截至2025年5月),该设想用于缓解油箱过满或气压变化导致的燃油膨缩。此次燃油泄露恰逢其机械师大,F-15EX可能尚未锁定方针即被击落。标记着这支被美军称为“金鹰”的先辈和机编队,《和区》网坐曾婉言:面临歼-20,它们逾越承平洋初次进驻亚太火线,而波音扳手下的阀门可否拧紧缝隙。外媒曝出F-15EX因燃油泄露问题被全面禁飞,美军一边正在嘉手纳混编F-35A取F-15EX,包罗查抄阀门和扭矩毗连件,两架簇新涂拆的F-15EX和役机正在7月的骄阳下泛着冷冽银光。究竟撑不起霸权野心的天空。大概已不再是问题的焦点——实正需要检修的,149架中仅92架可用,配备15个挂点!
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